瑞典籍船员马丁回到接下来的比赛中

2020-11-18 03:22

作为最艰苦的赛段之一,第四赛段里船队将面对与第三赛段结束时相似的东北风,但风速会变得比第三赛段更快,并且由于水深变深,导致这里的浪也会更大。而进入吕宋海峡后,船队还将遭遇众多的岛屿,同时洋流“黑潮”也将对船只造成影响,船队必须努力保证在离开吕宋海峡之前不要让帆船有所损坏。此外,东风号在这个赛段还将遭遇赤道无风带以及南太平洋东南季风的挑战。

在成功夺得离岸赛第三赛段冠军并经过数天的休整后,在总成绩榜上暂列第一的中国东风队与其他几支船队一起,于8日14时驶离三亚,启程前往新西兰的奥克兰,开始了第十二届沃尔沃环球帆船赛第四赛段的征程。

另外东风号在这个赛段对阵容也进行了部分调整,其中中国船员杨济儒和陈锦浩将代替郑英杰和刘学登上赛场,瑞典籍船员马丁回到接下来的比赛中,澳大利亚籍船员杰克不再参加下一赛段的比赛,东风队“灯塔人物”帕斯卡将在这一赛段休息,由埃尔文·以色列担任东风队导航员。

对于东风队第四分赛段的船员调整,东风队船长夏尔·戈德赫里埃表示,东风队是首支有众多中国船员参加的船队,有一半船员是中国成员又是新手,所以大家要通过接受更多的培训和体能训练,增加更多的能量。虽然语言交流上会有一些障碍,但是大家都在彼此适应对方,他们是非常好的学生。对于比赛,结果和成绩不是最重要的,重要的是通过沃尔沃环球帆船赛能够给中国带来更大的影响力,推动帆船在中国未来的发展。

第四赛段的比赛全长5264海里,从中国三亚出发,经中国南海和吕宋海峡进入太平洋,并跨越赤道,在经过约3个星期的航行后,预计船队将于3月1日前后抵达第四赛段终点奥克兰。

“第四分赛段我们可能会有很多时候跑迎风,所以会遇到一些恶劣的天气情况,但是我们已经做好了准备迎接一切挑战,”东风号船员杨济儒说。